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  • 90后火车司机“重车压梁”保涪江大桥:再遇类似事情仍义无反顾
  • 2019-07-13 16:18:08 来源:灯明茶石网
  • 为确保司机和列车的安全,许兴伍和其他工务职工一道,在车内和桥下密切观察,以便发现异常情况第一时间通知司机避险。

    这一事件背后,有哪些惊心动魄的瞬间?当事人又有怎样的心路历程?带着这些疑问,中国之声记者对参与这次任务的铁路工务职工和列车司机进行了专访,试图还原事件的经过。

    记者问冈萨勒斯:“你知道谁中了1.373亿欧元的大奖吗?”这位敬业的销售员表示:“不知道。就算知道,也不会告诉您。”记者接着问:“您的彩票销售点曾开出186万欧元的大奖。您知道是同一人获得的吗?”冈萨勒斯对这些细节并不知情,但他还记着哈维第一次中西班牙国家彩票时就是自己将彩票递给他,并就如何使用这笔钱给了他一些建议。从言语中能体会到冈萨勒斯的欣慰,仿佛他自己就是中奖者。

    9月15日,调查工作启动第六天,队伍行进至习水县三岔河镇。连日跋山涉水、早出晚归,调查队队员们都有些疲惫。早晨,天空变得阴沉,像是有大雨将至。队员们匆忙吃过早餐,8点准时出发,继续沿习水河挺进。

    3月10日,在日本宫城县气仙沼市,工作人员向参观者介绍有关情况。新华社记者华义摄

    近期,绵阳工务段正在进行线路大修,铁路专用的卸砟车正好停放在绵阳附近。这是两列超过45节编组的重载货物列车,车厢里装载的均为铁路道砟,一列车重量超过4000吨,用来“压梁”再适合不过。随后,中国铁路成都局集团公司成都机务段司机陈龙接到调度命令,开行57004次重载货物列车执行“压梁”任务。

    尽管回想起来还有些后怕,但陈龙说,下次遇到类似的事情依然会义无反顾。(记者刘会民郭淼)

    值守保安告诉记者,事发后听说这伙人是穿着救生衣游过去的。在游到航母停泊水域后,这些人又沿舰身的铁链攀爬至航母上,并采取破坏门锁的方式进入到航母内舱。至于进入内舱后,他们具体做了什么,目的是什么,记者不得而知。

    在全系统组织开展领导人员配偶子女亲属利用海油资源谋利问题专项检查工作。7月13日以党组文件形式下发专项检查通知,检查对象包括机关及所属单位副处级以上领导人员,以及近三年上述级别退休、离职的领导人员,共有58个单位、部门,3269名公司副处级以上人员填报了自查表。检查内容包括:领导人员配偶子女亲属经商办企业(中介机构)、投资入股(不含从公开市场购买股票)并与中国海油发生业务往来情况;领导人员配偶子女亲属在私营企业、外资企业、中介机构就业并与中国海油发生业务往来情况;领导人员退休、离职后三年内,在与中国海油有业务关系的私营企业、外资企业、中介机构担任职务、投资入股情况,或者在上述企业、机构从事、代理与中国海油业务相关的经营活动情况。检查过程分个人填报、组织排查和研究处理三个阶段进行,截止到7月31日,各部门、各单位都组织了员工进行自查和组织排查。对存在的问题开展了初步摸底调查,并依纪依法进行清

    在中国,若有人要上推特网站,就不得不使用VPN软件,使用境外的网络连接绕过审查机制。这意味着,尽管是中国境内的用户,但看上去是从美国、澳大利亚或任何其他VPN所经由的地方登陆推特网站的。

    经过近6个小时的坚守,下午4点半,涪江水位下降,洪峰安全通过,陈龙和同事开行两列火车陆续驶离现场。经过检查确认,12日凌晨,宝成铁路恢复通行。

    2013年2月,国家电网发布政策,明确“为分布式电源项目接入电网提供便利条件”。自此之后,居民“自发电”在多地蔚然成风。北京市至今已公布五批分布式光伏发电奖励名单。仅从第五批看,合计2468个项目,其中法人项目37个,自然人项目多达2431个。截至去年6月底,北京分布式光伏发电项目并网容量达22万千瓦,年发电量约2.6亿度,相当于8.3万户家庭一年的用电量。

    除了技术上的高要求以外,开行“压梁”列车还需要面对心理上的挑战。

    涪江大桥是铁路宝成线上上下行的两座桥,较早的一座建成已经60多年。7月11日上午10点,涪江绵阳段的水流量达12200立方米每秒,超保证水位0.59米。面临建桥以来的最大洪峰,中国铁路成都局集团公司绵阳工务段段长许兴伍感受到了洪水的威胁。据他介绍,涪江大桥设计的最大过水量是10700方每秒,而当时的水量已经远远超过了设计的最大泄洪量。当时洪水基本没过了桥墩,已经浸到了墩帽的上沿,冲刷桥梁的支座。

    10月1日凌晨0:30分左右,李干杰一行到达琉璃河综合检查站。该检查站位于107国道北京市房山区琉璃河镇,与河北省涿州市交界,每天有三五百辆重型柴油货车通行,也是查处超标排放车辆比较多的区域。看到环保、公安和交通部门的人员正在联合执法检查,他与大家一一握手交谈并表示亲切慰问。他仔细询问环境监察人员,了解现场执法检查和日常工作生活情况。他指出,当前北京市秋冬季大气污染防治形势依然十分严峻,柴油车是北京市大气污染的重要污染源,加强管控、降低柴油车污染排放,是治理大气污染的重要措施。他表示,大家的工作十分重要也非常光荣,希望大家继续发扬不怕苦、不怕累的精神,严格管控超标排放柴油车辆,为改善首都空气质量作出贡献。

    通过390米的铁路大桥,陈龙整整用了3分钟。11时16分,陈龙将列车安全平稳地停在了指定地点。按照操作规程,面对不断上涨的河水,陈龙依然需要在列车上继续值守。他说,当时工务的检测人员检测到洪水继续上涨,如果桥梁保不住,他们会接到命令,迅速将机车和整列车移出桥,保住整列车的安全,减少损失。

    新华社兰州6月9日电记者9日从甘肃省纪委获悉,兰州市委原副秘书长金晋哲因严重违纪被开除党籍和公职,其涉嫌犯罪问题、线索及所涉款物移送司法机关依法处理。

    涪江大桥的主跨是钢梁,虽然具有重量轻的优点,但抗击洪水的能力比较差。紧急情况下,铁路部门经过研判,决定采用“重车压梁”的方式增强桥梁自重,提高大桥对抗洪水的能力。虽然这种方案在业内并非特例,但在宝成铁路开通60年来还是第一次使用。“垂直方向给它一个力,把它压住。就像玩积木一样,轻轻一推它就会倒,不过要是从上面把它按住,再从侧面推时就不容易推倒。是这样一个原理。”许兴伍说。

    对于自己的这段经历,陈龙并没有在第一时间向家人提起:“‘压梁’的时候,没敢给家人说这个情况,怕他们心里不安。直到晚上退勤回来时才说的,因为在网上已经发了好多东西。看到(家人)泪眼汪汪……”

    蔡英文与美国当选总统特朗普星期五通电话,喜欢在网上发言的特朗普随后发推文说:“台湾总统今天打电话给我,祝贺我当选,谢谢你!”之后他又发了一条推文:“美国卖给台湾数十亿美元的武器,我却不应该接个恭贺电话,真有趣。”

    台媒报道称,以华为、小米为代表的大陆手机品牌正在台湾市场发力。去年11月台湾地区的手机市场占有率前十位中,就有包括华为在内的三家大陆品牌。

    11时13分,列车以不超过10km/h的速度缓慢驶上桥面。为最大限度地保证桥梁安全,列车必须匀速通过大桥,并停在指定的安全位置。尽管陈龙对这段线路很熟悉,但这样的操作对他来说依然是不小的挑战。因为限速10公里,这对速度的要求比较高。另外,当时水势已经很大,要匀速前进,否则会对桥梁施加二次冲力。

    陈龙说,当时接到命令的时候心里还是“有点慌”,因为水量比较大,那个区间已经被封锁。但明白“压梁”这个任务后,他便义无反顾。

    种植优质牧草、人工挖除劣质植物、开挖储水池、火烧法更新植被……多年来,坡鹿保护者探索出一系列科学有效的保护措施,坡鹿的生存环境得到改善。通过开展社区共管和宣传教育,保护区周边群众的生态环保意识不断增强。

    据中国之声《新闻纵横》报道,近日,四川绵阳连续强降雨,造成宝成铁路涪江大桥下水位猛涨。作为宝成线上的中流砥柱,涪江大桥面临着随时被冲毁的危险。紧要关头,中国铁路成都局集团公司决定用“重车压梁”的方式保住大桥。两名90后司机临危受命,和其他同事一道,靠勇气和智慧完成了护桥的壮举。

    谈到养蜂,拄着拐杖的漆树村贫困户杨华新很认可。“我基本没有劳动力,很多农活都做不了。但养蜂我还行,只需随时照看,而且收入也不错。”他高兴地说,在家能养蜂,自己也不用完全依靠在外打工的儿子媳妇了。

    头一天,沧州市盐山县作坊使用废旧轮胎、电缆加工塑胶跑道被央视曝光。22日,河北多地采取行动,多家废旧橡胶制造企业被一夜关停。沧州当地,塑胶跑道生产厂家也基本停产。

    陈龙说:“看到水势那么大,当时心里还是有点紧张。那时机车已经压到了桥头,必须得克服紧张,只能一心想着平稳驾驶,严格控制速度,把整列列车压在桥梁上,确保大桥的安全。”

    三九养生堂

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